Chauffeurs vinden en aannemen
Vacature één keer plaatsen, sollicitanten komen rechtstreeks in de app. Documenten worden automatisch opgeslagen.
100 voertuigen, 100 chauffeurs, elke opdrachtgever: met ControlIA is één persoon op de planning genoeg om alles te sturen. Tot twee salarissen per maand bespaard, plus bescherming tegen boetes die snel zes cijfers halen.
36 ritten, elk vakje een chauffeur. Gebeurtenissen komen als kaart met een voorstel. Bevestig ze, of laat ControlIA doorlopen.
36 ritten, 38 chauffeurs, 40 voertuigen. Reserve: 2 chauffeurs, 4 voertuigen.
Drie posten die elk bezorgbedrijf kent: kantoorsalarissen, boete- en aansprakelijkheidsrisico, schade zonder bewijs. Vul uw cijfers in, de berekening past zich meteen aan.
Rekenwijze: met ControlIA stuurt 1 dispatcher(s) tot 100 voertuigen. Gedocumenteerde controles, werktijden en foto's verlagen risico en schade; we rekenen voorzichtig met 80 % minder en houden de rest als restrisico.
Geen schermafbeeldingen, maar de echte logica: wat de app van de chauffeur vraagt, wat ze de dispatcher voorstelt, wat de administratie krijgt.
Elke stap wordt met tijdstempel opgeslagen. Pas als alles klaar is, begint de rit.
Meer dan 35 opdrachtgevers in heel Europa zijn voorbereid: ritformaten, kengetallen, facturatie per opdrachtgever. En bezorgt u zelf voor klanten, dan loopt dat in hetzelfde systeem, van aanvraag tot factuur.
Elk voertuig heeft een hoofd- en een reservesleutel, sommige maar één. Draag hieronder sleutels over en zie hoe de meldingen voor morgen ontstaan.
De chauffeur meldt met zijn telefoon. Al het andere loopt als keten door het systeem, stap voor stap traceerbaar. Kijk mee, of tik op een stap.
Elk land vraagt een ander document. ControlIA maakt het uit dezelfde dienstgegevens: begin, einde, pauzes, kilometers, voertuig. Geen aanvullingen achteraf, geen papierwerk. Kies het land en start de controle.
Ritten, beschikbare chauffeurs en inzetbare voertuigen worden elke dag tegen elkaar afgezet. Verschuif de schuifregelaars.
De waarschuwing verschijnt in het rooster en in het overzicht. Dispatchers zien het de dag ervoor, niet pas 's ochtends.
Vacature één keer plaatsen, sollicitanten komen rechtstreeks in de app. Documenten worden automatisch opgeslagen.
Het rooster kent het werktijdmodel van elke chauffeur en waarschuwt voordat het weekbudget knapt.
Uit foto's en melding wordt met één tik een compleet dossier tot aan de verzekeraar.
Aanvraag, offerte, bezorging en factuur voor uw particuliere klanten. Onafhankelijk van elke opdrachtgever.
Wekelijkse evaluatie met concrete coachingtips in plaats van rode cijfers.
Amazon, DHL, GLS, DPD, Hermes, UPS en nationale diensten in heel Europa. Uw team werkt in zijn eigen taal.
Bij jaarbetaling binnen de eerste 45 dagen zijn 2 maanden gratis (€ 800 bespaard). Geen installatiekosten, geen kosten per gebruiker.
U heeft een bedrijf te runnen, geen software in te richten. Daarom doet ons team de volledige installatie – in uw depot of via video. U geeft ons alleen één contactpersoon.
Kies een moment. We laten ControlIA zien op uw eigen processen en richten daarna een demo-account voor u in.
Videogesprek of telefoon · Duits, Engels, Turks
„Ik run een Amazon-DSP en we jongleren de hele dag met tientallen routes, voertuigen en chauffeurs. Het bedrijf sturen kan in totale chaos eindigen. […] De chauffeursopvolging, het dagelijkse werkproces en de analyses zijn zo praktisch dat ik overdag eindelijk tijd heb voor mezelf en de andere taken van mijn bedrijf. Je merkt dat het is ontwikkeld door iemand die de branche echt kent.”
„DSP-eigenaren kennen het: het laden 's ochtends en het volgen van routes overdag zijn stressvol. Dankzij deze app zie ik de status van mijn chauffeurs in realtime en is ons papierwerk en controlewerk gehalveerd. Ik raad hem elke DSP-partner aan die zijn vloot efficiënter wil leiden.”
„Terwijl je per dag honderden pakketten bezorgt, was de communicatie met de dispatcher altijd een grote stress. Deze app loopt echt soepel. De menu's zijn lekker eenvoudig, zodat er bij de start van de dienst geen ‚waar moet ik ook alweer tikken?' ontstaat. En hij trekt de accu niet zo leeg als andere apps.”
„Eerder hadden we helemaal geen systeem. Elke dag verloren we veel tijd met het invullen van het controleblad, bij de voertuigcontrole en bij het tanken, en we wisten niet hoe we onze scorecard konden verbeteren. Nu is alles veel eenvoudiger en sneller. Ik ben blij dat ik van die stress af ben.”
€ 10 per voertuig per maand, excl. btw. Daarin zitten alle rollen en alle gebruikers: chauffeurs, dispatchers, administratie, monteurs. Er zijn geen pakketten, geen installatiekosten en geen kosten per gebruiker. Wie binnen de eerste 45 dagen het jaar vooruitbetaalt, krijgt 2 maanden gratis.
U betaalt maandelijks zoals gewoonlijk en gebruikt ControlIA met uw echte bedrijf. Zegt u binnen de eerste 45 dagen schriftelijk op, dan betalen we elke betaalde euro terug. Daarna loopt het contract 12 maanden vanaf de start en verlengt het telkens met 12 maanden, tenzij het 3 maanden voor het einde wordt opgezegd.
Ja. Meer dan 35 opdrachtgevers zijn voorbereid, van Amazon via DHL, GLS, DPD, Hermes en UPS tot nationale post- en koeriersdiensten in heel Europa. Eigen klanten, routes, zendingen en facturen beheert u in de Opdrachtenmodule, onafhankelijk van elke opdrachtgever, met hetzelfde team in dezelfde console.
Het document dat uw land vereist, uit dezelfde dienstgegevens: in Duitsland het Tageskontrollblatt volgens § 1 lid 6 FPersV, in Oostenrijk het Lenkprotokoll volgens § 5 LP-VO, in Frankrijk de Mobilic QR-code, in Spanje de Registro de jornada volgens art. 34.9 ET, in Ierland de Working time record volgens de OWT Act 1997. De chauffeur tikt één keer en de pdf is er.
Ja. ControlIA heeft de erkenningsprocedure van Mobilic doorlopen, het verplichte arbeidstijdregister voor het Franse wegvervoer, en staat vermeld als partnersoftware. Voor bedrijven in Frankrijk betekent dit: de tijden uit de chauffeursapp komen automatisch in Mobilic terecht, de chauffeur voert niets dubbel in en bij een controle toont hij de QR-code uit de app.
Ja. Geotab-apparaten koppelt u zelf in de instellingen: database, gebruiker, voertuigen toewijzen. Daarna komen kilometerstand, tankniveau en positie automatisch in de dagstart, het dageinde en het tanklogboek – de chauffeur leest niets meer af. Andere leveranciers op aanvraag.
Dag 1: training voor admin en dispatchers. Dag 2: chauffeurstraining in de taal van de chauffeurs. De meeste teams draaien aan het einde van de eerste week productief. Wij doen de volledige installatie – op locatie in uw depot of via video, zonder meerkosten. U geeft ons alleen één contactpersoon.
Een dagelijkse briefing in het overzicht, voorstellen bij gebeurtenissen zoals ziekmeldingen of schade, controle van foto's, conceptantwoorden op e-mails van opdrachtgevers en het uitlezen van kentekenbewijzen. De AI stelt voor, de beslissing blijft bij u.
Ja. De chauffeursinterface is er in 12 talen: Duits, Engels, Spaans, Frans, Pools, Roemeens, Bulgaars, Hongaars, Russisch, Albanees, Arabisch en Turks. Elke chauffeur kiest zijn eigen taal.
Ja. De chauffeursapp slaat diensten, taken en schademeldingen lokaal op en synchroniseert zodra de verbinding terug is. Niets gaat verloren, niets hoeft opnieuw ingevoerd.
Ja. Elk bedrijf werkt in een eigen, gescheiden omgeving met toegang per rol. De data staat in datacenters in de EU. Met het contract sluit u de verwerkersovereenkomst volgens art. 28 AVG; locatiegegevens en apparaattokens worden na vaste termijnen automatisch verwijderd.
Na het einde van het contract heeft u 30 dagen voor de export. Daarna verwijderen we uw gegevens uit de productiesystemen; back-ups volgen uiterlijk 30 dagen later.
Vandaag Geotab en Mobilic – meer koppelingen volgen.